¡ A PURO RALLY! - ¡Una Fiesta!

 2 DÍAS A PURA ADRENALINA

Este fin de semana, se concreto la primera fecha del torneo Cordobés de Rally, que por ser la primera prueba demostró que no es fácil, como quedo demostrado al terminar la carrera, cuando 66 autos, de un total de 130 inscriptos, debieron abandonar, por rupturas y otras fallas. Especialmente en el tramo de Puesto de Peréz(Villa Allende) hasta la vieja Fabrica Minetti. El cual se corrió en un camino de sierras, especialmente armado en una propiedad privada de lo que aquí se conocía como Estancia Minetti. Y que se encuentra entre ambas ciudades.

Este es el resultado final de la carrera, y al final un compilado de videos, que se "armo" con el aporte de nuestros lectores (Genios Ellos)y lo publicado por Prensa Municipal, para que tengan idea de lo que fue este evento.

Quien quiera ver el "PODIO" final por clasificación general, puede hacerlo en el siguiente enlace http://acryr.com.ar/tiempos/2022/lacalera/ZONFIN_ET1.HTM 

Fuente: www.rallycordobes.com.ar

Todas las clases

Marchetto/Freire festejaron también en la RC2N con Héctor Pfening/Juan Del Riego (Subaru), en el puesto de escolta como los únicos que sortearon la difícil exigencia.

Otra división que pagó caro el complejo recorrido fue La Maxi Rally con apenas 2 sobrevivientes también mostrando al uruguayo Martín Cánepa/Luis Allende (Peugeot 208 MR), como los vencedores, mientras que Raúl Racca/Claudio Ocampo (Fiat Palio MR), cerraron el 2do. lugar.

La RC2S, largó y finalizó la prueba con 2 representantes, siendo Gerardo Ortíz/Facundo Ortíz (Mitsubishi RC2S), el más efectivo sobre Adrián Fernández/Esteban Fernández (VW Golf/RC2S).

Giraudo/Bazán y Bosio/Aranguren, de gran tarea en la general, respetaron el mismo orden para armar la clasificación de los SSV pero con el triunfo y el puesto de escolta, respectivamente.

Casi desafiando las estadísticas, la rigurosa clase A1 fue la que menos deserciones padeció con una estupenda tarea de Rubén Montoro/Ignacio Uez (VW Gol), quienes dominaron la lucha, dejando a sus espaldas a Hernán Echeverría/Francisco Falistocco (Toyota Etios) y Hernán Del Ré/Marina Del Re (Renault Sandero).

La RC5 volvió a respetar la historia. Tan implacable como siempre pero con actores nuevos. Claudio Manzi/Miguel Vera (Nissan March), volvieron a la actividad del rally y en muy buena forma gananado desde el mismo comienzo. Juan Roldán/Nicolás Sloog (Peugeot 208) y Francisco Herrera/Martín Herrera (Ford Fiesta), completaron el sitial de privilegio.

Un numeroso grupo N1 le permitió a Tomás Perotti/Gonzalo Díaz (Ford Fiesta), llevarse los mejores puntos en el arranque. Carlos Borgonovo/Marcos Gurevich (Ford Fiesta) y Gonzalo Gioda/Manuel Prieto (Citroën C3), también sumaron bastante con la obtención de los puestos sucesivos.

El ahora denominado grupo N2 (ex RC5 light), no sufrió grandes cambios ya que un habitué de las posiciones de avanzada volvió a inscribir su nombre en lo más alto. Leandro Scalerandi/Pablo Scalerandi (VW Gol), fueron los vencedores relegando a los puestos siguientes a Pablo Noto/Matías Noto (VW Gol) y Sergio Pertegarini/Mauro Hubert (Ford Ka).

La menor de las clases, con un muy buen parque selló el excelente trabajo del experimentado Gabriel Centani/ Claudio Moreno (Fiat Palio), después de una prolongada ausencia de la categoría. Paulo García/Federico Gómez (VW Gol) y Matías Delcomune/Raúl Juárez (VW Senda), armaron los peldaños en la coronación final.

 

Los videos fueron gravados en el ingreso a la Laguna Azul, en el sector ubicado al frente de la vieja Fabrica Minetti, y en el Predio Icardi.